«من افراد را تشویق میکنم که سیگنچر ۲۷ را در دست بگیرند و تعادل و راحتی آن را شخصاً تجربه کنند.»
روبن کاستانو، معاون طراحی، برند و تجربه مشتری در MBG موتورولا، این جمله را درباره طراحی منحصربهفرد موتورولا سیگنچر ۲۷ به من گفت؛ طراحیای که متمایزترین ویژگی آن، ظاهری با وزن متمرکز در قسمت بالاست.
این ادعای بزرگی است، مخصوصاً برای دستگاهی که تا ۱۶۰۰ دلار قیمت دارد؛ یعنی حتی بیشتر از قیمتی که شرکتهایی مانند اپل و سامسونگ بابت قدرتمندترین گوشیهای هوشمند خود میگیرند. سیگنچر ۲۷ یکی از جاهطلبانهترین طراحیهایی است که موتورولا در سالهای اخیر به سراغش رفته و همچنین از بقیه رقبا نیز متمایز میشود. در حوزه اندروید، برندهای زیادی تلاش میکنند زبان طراحیای را که اپل با آیفون ۱۷ پرو معرفی کرد تقلید کنند، یا سراغ برجستگیهای دوربین بزرگ و گرد میروند.
وقتی پای طراحی گوشی هوشمند به میان میآید، هر میلیمتر اهمیت دارد و جا برای گنجاندن چند حسگر دوربین در پشت گوشی، همراه با حفظ ظاهری از اصالت طراحی، بسیار محدود است. با سیگنچر ۲۷، موتورولا تلاش کرده کاری متفاوت و بسیار منحصربهفردتر از آنچه در سالهای اخیر از برندهای گوشی هوشمند دیدهام انجام دهد. این شرکت طراحی سنگینتر در قسمت بالا، لبههای خمیده و ظاهری براق و دو رنگ برای کل جزیره دوربین را انتخاب کرد و سپس آن را با پوسته پشتی بافتداری که بهخوبی در دست مینشیند ترکیب کرد؛ پوستهای که قوس مقعر بسیار برجستهای درست از پایه برجستگی دوربین چندلنزی شروع میشود.
Motorola
طبیعتاً درباره چگونگی شکلگیری این طراحی سؤالات زیادی برایم پیش آمد. بیایید از ارگونومی شروع کنیم، چون قسمت بالایی گوشی نسبتاً سنگین است. موتورولا به من میگوید که بر ایجاد یک ارتباط لمسی تمرکز کرده و به همین دلیل عمداً بافتی برجسته را روی پوسته پشتی انتخاب کرده است. مهمتر از آن، این شرکت تقریباً مطمئن است که این گوشی یک کابوس ارگونومیک نیست. در عوض، از مردم میخواهد ابتدا گوشی را در دست بگیرند و ببینند چگونه تعادل وزن آن، هر تردیدی درباره استفاده از گوشیای با وزن متمرکز در قسمت بالا را از بین میبرد.
کاستانو به من میگوید: «سطح مقعر مرکزی و گذارهای پیوسته کمک میکنند گوشی راحتتر در دست بنشیند و در عین حال میزان برجسته به نظر رسیدن محفظه دوربین را کاهش میدهند.»
اما آن برآمدگی دوربین صرفاً یک عنصر طراحی مهندسیشده برای جلب توجه نیست. موتورولا قطعاً در بخش چشمنوازی موفق بوده، اما کاستانو به من میگوید جزیره بزرگ دوربین در واقع بیانیهای درباره تواناییهای تصویربرداری این دستگاه است. Signature 27 بالاخره به برخی از قدرتمندترین حسگرهای دوربینی که موتورولا تاکنون روی گوشیای نصب کرده مجهز است که در رأس آنها دوربین زوم تاشوی پریسکوپی ۲۰۰ مگاپیکسلی قرار دارد؛ همین موضوع آن را به یکی از قدرتمندترین دوربینهای زوم موجود در بازار تبدیل میکند. کاستانو تأکید میکند که سیستم دوربین و طراحی هدفمند پیرامون آن بر «اهمیت تصویربرداری بهعنوان بخشی تعیینکننده از تجربه گوشی هوشمند ردهبالا» صحه میگذارد.
Motorola
من همچنین کنجکاو بودم بدانم چرا موتورولا پس از سالها آزمایش پرداختهای خاص مانند بافت چوب روی گوشیهایش، این بار در انتخاب مواد نسبتاً محتاطانه عمل کرده است. پس انتخابهایی مانند ترکیب سرامیک با آلومینیوم سبک و بادوام چه؟ کاستانو به من میگوید که تیم طراحی موتورولا در انتخاب موادش بسیار آگاهانه عمل کرده است. تمرکز نهتنها بر خلق طراحیای متمایز و بسیار بادوام بود، بلکه بر جزئیات کوچکتر نیز معطوف بود؛ مانند اینکه مواد چگونه نور را منعکس میکنند، لمسشان چه حسی میدهد و چطور میتوان مواد مختلف را به هم رساند و در عین حال ظاهری یکپارچه ارائه کرد.
و اما گزینههای رنگی که تنها دو موردند: موتورولا به من میگوید تمرکز بر خلق دو بیانِ مکمل بود که با این حال سلیقههای کاملاً متفاوتی را جذب کنند. رنگ Pantone Capulet Olive که از مد و دکوراسیون داخلی الهام گرفته است، پرداختی از جنس بافت پارچهای برسخورده دارد با ظاهری نرمتر و فروتنانهتر. نسخه Pantone Coal Smoke اما با پرداخت Tactical Weave همراه است که از طراحی خودرویی و مواد عملکردی الهام میگیرد و به آن شخصیتی فنیتر میبخشد.
اما آیا موتورولا در زمینه مقاومت در برابر نفوذ آب و گردوغبار هم پیشرفتی حاصل کرده است؟ اگر صرفاً به اعداد گواهیها، یعنی IP68 و IP69، تکیه کنیم، سیگنچر ۲۷ دقیقاً در صدر این مقیاس قرار میگیرد و بالاترین سطح حفاظت در برابر گردوغبار و آب را در صنعت ارائه میدهد. اما در ساختار دستگاه نکات مهمی فراتر از یک آببندی محکم وجود دارد. موتورولا میگوید موادی مانند آلومینیوم با استاندارد هوافضا و گوریلا گلس سرامیک ۳ را انتخاب کرده تا مطمئن شود دستگاه در گذر زمان دوام میآورد. این شرکت میافزاید تمرکز بر آن است که کاربران در مالکیت بلندمدت یک گوشی پرچمدار اعتماد بیشتری داشته باشند.
موتورولا
من همچنین از کاستانو درباره قابلیت سرویس و تعمیرپذیری پرسیدم و اینکه آیا موتورولا سیگنچر ۲۷ در هر یک از این دو زمینه گامی رو به جلو برداشته است یا خیر. این مدیر موتورولا توضیح فنی نداد، اما به من میگوید هر دوی این موارد همچنان از ملاحظات حیاتی به شمار میروند و شرکت در این دو زمینه همکاری نزدیکی با تیمهای مهندسی و خدمات خود دارد.
او اذعان میکند: «ما همچنین میدانیم که ساختن دستگاههای باریکتر و پیچیدهتر با حفاظت بیشتر، چالشهایی در زمینه سرویس و تعمیر به همراه دارد.» در ادامه، نسخه خلاصهشده گفتوگوی من با روبن کاستانو، معاون طراحی، برند و تجربه مشتری MBG در موتورولا را میخوانید:
۱. موتورولا سیگنچر ۲۷ نسبت به نسل پیشین و سایر گوشیهای پرچمدار موتورولا که در سالهای گذشته معرفی شدهاند، تغییر چشمگیری محسوب میشود. استراتژی شما روی میز طراحی برای این محصول چه شکلی داشت؟
وقتی کار روی موتورولا سیگنچر ۲۷ را آغاز کردیم، خودمان را به چالش کشیدیم تا چیزی متمایز خلق کنیم؛ محصولی که حتی بدون دیدن لوگو هم بتوانید تشخیص دهید متعلق به موتورولا است.
نمیخواستیم صرفاً یک طراحی موجود را تکامل دهیم یا از کاری که دیگران میکردند پیروی کنیم. میخواستیم دیدگاه خاص خودمان را درباره ظاهر و حس یک گوشی هوشمند پریمیوم تعریف کنیم.
این یعنی نگاه به محصول بهعنوان یک تجربه کامل؛ از تناسبات و مواد سازندهاش گرفته تا حس آن در دست شما و جزئیاتی که بهمرور زمان کشفشان میکنید.
طراحی عالی مستلزم خلاقیت، اشتیاق به این حرفه و اعتمادبهنفس برای انتخابهای آگاهانه و هدفمند است. موتورولا سیگنچر ۲۷ تجلی همین باور است؛ محصولی که فناوری پیشرفته را با زبانی طراحی ترکیب میکند که هم ظرافت و پیچیدگی دارد و هم حس شخصی و فردی منتقل میکند.
در نهایت این مصرفکنندگان هستند که تعیین میکنند چگونه با این طراحی ارتباط برقرار میکنند، اما آنچه برای ما اهمیت دارد این است که این طراحی بازتاب چشماندازی روشن و بیانی صادقانه از کار ما باشد.
۲. گفته میشود موتورولا در سیگنچر ۲۷ از موادی مانند سرامیک و فلز با استاندارد هوافضا نیز استفاده میکند. دلیل اصلی انتخاب این مواد چه بود؟ آیا هدف کاهش وزن بود، بهبود دفع حرارت، یا صرفاً افزایش استحکام و مقاومت دستگاه؟ همچنین میتوانید کمی توضیح دهید که استفاده از سرامیک—– در کجای فلگشیپ جدید موتورولا و به چه دلیل است؟_
انتخاب مواد یکی از مهمترین بخشهای فرآیند طراحی ماست، چراکه هم بر عملکرد محصول و هم بر تجربهای که مردم از آن میگیرند تأثیر میگذارد.
در موتورولا سیگنچر ۲۷ موادی را میخواستیم که استحکام سازهای، دوام و حس صنعتگری را با هم یکجا جمع کنند.
آلومینیوم با استاندارد هوافضا شالودی محکم و ظریف فراهم میکند، در حالی که سرامیک شخصیت بصری و لمسی متفاوتی به محصول میبخشد؛ بهویژه در سطح دوربین، جایی که کنتراست زیبایی با آلومینیوم برسخورده ایجاد میکند.
در این گذارها بسیار هدفمند عمل کردیم. نحوه به هم رسیدن مواد، بازتاباندن نور و حس لمس آنها به شخصیت کلی محصول کمک میکند.
و البته این انتخابها باید در دنیای واقعی هم جواب دهند. به همین دلیل این رویکرد مادی را با فناوریهایی مانند گوریلا گلس سرامیک ۳ و مقاومت IP68/IP69 ترکیب میکنیم.
از نظر ما، پریمیوم بودن به معنای بهکارگیری مواد گرانقیمت بهخاطر خودشان نیست؛ بلکه انتخاب مواد درست و مهندسی آنها برای خلق تجربهای بهتر و یکپارچهتر است.
۳. در مورد طراحی، وقتی موتورولا به سراغ طراحی سنگینوزن در بخش بالایی رفت—طراحیای که در آن جزیره دوربین دستکم یکسوم نیمه بالایی گوشی را اشغال میکند—چه چیزی در ذهن داشت؟
یکی از قابلتشخیصترین عناصر موتورولا سیگنچر ۲۷ معماری دوربین آن است. طراحان موتورولا بهجای آنکه سیستم دوربین را قطعهای جداگانه بدانند که به پشت دستگاه متصل شده است، آن را در فرم کلی دستگاه ادغام کردهاند.
این رویکرد باعث میشود سیستم دوربین همچون امتدادی طبیعی از دستگاه حس شود، نه عنصری که بعداً به آن افزوده شده باشد. همچنین اهمیت تصویربرداری را بهعنوان بخشی تعیینکننده در تجربه گوشیهای هوشمند ردهبالا برجسته میکند.
۴. از ظاهر گوشی مشخص است که کاربران قطعاً خواهند پرسید آیا حس سنگینی در بخش بالایی ایجاد میشود یا نه، و تعادل وزنی کلی و ارگونومی آن چگونه است. چه نوع تستها و اعتبارسنجی طراحی در بخش ارگونومیِ فرآیند طراحی انجام شده است؟
سؤال بجایی است، بهخصوص وقتی که سطح دوربین از نظر بصری اینقدر برجسته است.
اما تناسبهای بصری و اینکه یک محصول در واقع در دست شما چه حسی ایجاد میکند، دو موضوع متفاوت هستند.
توجه زیادی به تعادل کلی، انحنای پشت دستگاه و نحوه قرارگیری طبیعی آن در کف دست کردهایم. سطح مقعر مرکزی و گذارهای پیوسته به راحت گرفتن گوشی کمک میکنند و در عین حال برجستگی ظاهری محفظه دوربین را کاهش میدهند.
بافتها نیز نقش مهمی ایفا میکنند و ارتباطی مطمئنتر و لمسپذیرتر با دستگاه برقرار میکنند.
در نهایت، ارگونومی چیزی است که باید آن را تجربه کرد، نه اینکه صرفاً از روی یک تصویر قضاوتش کرد. مردم را تشویق میکنم سیگنچر ۲۷ را در دست بگیرند و تعادل و راحتی آن را خودشان تجربه کنند.
۵. در چند سال گذشته موتورولا را دیدهایم که با رنگها و متریالهای خاص زیادی آزمایش کرده است؛ از چرم و چوب گرفته تا پوششهای الهامگرفته از فیبر کربن. فرآیند فکری پشت سیگنچر ۲۷، بهطور خاص انتخاب رنگها، چگونه بود؟ رنگ مشکی کاملاً ساده و کمادعاست و رنگ سبز هم بهسرعت در سراسر صنعت رواج مییابد. چه چیزی رنگها و بافتهای موتورولا سیگنچر ۲۷ را متمایز میکند؟
رنگ، متریال و پوششها همیشه بخش مهمی از شیوه بیان فلسفه طراحی موتورولا بودهاند.
از طریق همکاری دیرینهمان با پنتون، رویکردی متمایز به CMF توسعه دادهایم؛ رویکردی که در آن رنگ و بافت با هم کار میکنند تا شخصیتها و تجربههای متفاوتی خلق کنند.
با موتورولا Signature 27، دو حالت و بیان متفاوت را میخواستیم که مکمل یکدیگر باشند و در عین حال سلیقههای متفاوت مصرفکنندگان را پاسخگو باشند.
رنگ Pantone Coal Smoke شخصیتی فنیتر دارد. این رنگ همراه با پرداخت Tactical Weave ما، از طراحی خودرو و متریالهای پرفورمانس الهام گرفته و استحکام، ظرافت و سطحی لمسپذیر را که حس مطمئنی در دست ایجاد میکند، در کنار هم گرد آورده است.
رنگ Pantone Capulet Olive مسیر متفاوتی را دنبال میکند و از دنیای مد و دکوراسیون داخلی الهام گرفته است. پرداخت پارچهای برسخورده آن عمق بصری ایجاد میکند و بیانی نرمتر و کمادعاتر از مفهوم لوکس بودن ارائه میدهد.
آنچه این پرداختها را خاص میکند، صرفاً خود رنگها نیستند، بلکه نحوه ترجمه آنها به متریال، بافت و جزئیاتی است که مردم را به لمس و تجربه محصول دعوت میکند.
این بخش مهمی از فلسفه Lifestyle Tech ماست: خلق محصولاتی که شخصیتهای متفاوت را بازتاب میدهند و به افراد امکان میدهند فردیت خود را بیان کنند.
۶. میخواهم به موضوع قابلیت تعمیر هم بپردازم. طراحی گوشیهای هوشمند روزبهروز پیچیدهتر میشود و خریداران نیز با قوت بیشتری درباره مقاومت گوشیهایشان در برابر گرد و غبار و آب سؤال میپرسند. موتورولا Signature 27 از نظر حفاظت در برابر نفود مایعات و ذرات در چه وضعیتی قرار دارد و چگونه این ویژگی را با قابلیت تعمیر توازن میبخشد؟ آیا بهبودی حاصل شده و آینده این حوزه را چگونه میبینید؟
دوام و قابلیت تعمیر، هر دو بخش مهمی از تجربه مالکیت بلندمدت هستند و باید در کنار هم در نظر گرفته شوند.
با موتورولا Signature 27، در خلق محصولی زیبا سرمایهگذاری کردهایم که مصرفکنندگان بتوانند هر روز با اطمینان از آن استفاده کنند. این موارد شامل گوریلا گلس سرامیکی ۳، آلومینیوم با درجه هوافضایی، حفاظت IP68 و IP69 و مهندسیای است که برای برآورده کردن استانداردهای سختگیرانه دوام طراحی شده است.
اما در عین حال میدانیم که ساخت دستگاههای باریکتر و پیچیدهتر با حفاظت بیشتر، چالشهایی را در زمینه سرویس و تعمیر به همراه میآورد.
مسئولیت ما توازن thoughtful میان این الزامات است؛ با در نظر گرفتن نهتنها ظاهر و عملکرد محصول در روزهای نخست، بلکه دوام، قابلیت سرویسپذیری و چرخه عمر کلی آن.
این حوزهای است که همچنان بهطور نزدیک با تیمهای مهندسی و خدمات خود روی آن کار میکنیم، چون «پریمیوم» بودن باید به معنای اطمینان از مالکیت بلندمدت هم باشد.


دیدگاهتان را بنویسید